Перед вами — блокировка Блокка™ от ИЖ-ТЕХНО для внедорожников Nissan — третьего по величине автомобильного бренда в Японии. Высокие внедорожные качества и комфорт вождения — вот за что джипы Nissan высоко ценятся автолюбителями не только в России, но и по всему миру. Блокка™ позволяет наиболее полно раскрыть потенциал вашего автомобиля в сложных дорожных условиях.

Блокировки дифференциала Ниссан (LR-89) предназначены для полноприводных внедорожников Террано (Terrano), Патфайндер (Pathfinder) и крупногабаритных пикапов Датсун (Datsun) D21 / D22 и Ниссан Навара (Navara) D21 / D22, NP300, 1986-2005 годов выпуска.

Отличительные особенности Блокки Nissan: 

Блокировка дифференциала Блокка^тм относится к типу Lockright (Локрайт, Локка).

Принцип срабатывания блокировки дифференциала Ниссан Блокка^тм основан на передаче крутящего момента от оси сателлитов и крестовины к полуосям посредством пары полуосевых и пары распорных (блокирующих) муфт.

При езде по прямой трассе оси сателлитов расклинивают блокирующие муфты, вследствие чего полуоси скрепляются между собой жестко и неподвижно за счет шлицевых соединений. Как следствие, дифференциал остается заблокированным.

При совершении поворота на твердом грунте колеса вращаются с разными скоростями. Вследствие этого распорная муфта высвобождается от воздействия осей сателлитов, разблокировав дифференциал.

При наезде на препятствия, когда одно из колес имеет меньшее сцепление с грунтом, Блокка^тм передает до 100% крутящего момента на то колесо, которое находится в зацеплении. Это позволяет избежать пробуксовки и успешно преодолевать самые сложные участки.

В условиях гололеда, при дождливой погоде, когда ослабевание сцепления колес с грунтом приводит к пробуксовке — дифференциал остается заблокированным.

Применяемость:

Блокировка Блокка™ для Nissan устанавливается в передний мост R180A.

Блокка™ Nissan ( Аналог LR-89)